هیدرولیکی

آسانسور هیدرولیکی:

آسانسورهایی که با نیروی فشار روغن کار می کنند به آسانسورهای هیدرولیک معروف اند. در این آسانسورها جک و پاوریونیت تامین کننده ی نیروی محرکه می باشند. ساده ترین شکل این آسانسورها تنها شامل یک سیلندر و پیستون می باشد که به طور مستقیم به زیر کابین متصل شده اند. با چرخیدن موتور، تلمبه ، روغن را از مخزن به سیلندر پمپاژ کرده و با پر شدن ظرفیت سیلندر، روغن با فشار ،کابین و پیستون را به طرف بالا به حرکت در می آورد. زمانی که کابین به طبقه ی مورد نظر می رسد سیستم کنترل به موتور علامتی برای قطع شدن پمپاژ روغن می دهد .

همچنین برای پایین آمدن کابین، سیستم کنترل به دریچه فرمان و علامت می دهد که باز شود و سنگيني کابين موجب فشار آوردن پیستون به سیلندر می شود سپس روغن از دریچه به مخزن باز می گردد و در زمان توقف سیستم کنترل دستور بسته شدن دریچه را صادر می کند. موتورخانه ی آسانسورهای هیدرولیک برای جلوگیری از بالا رفتن دمای روغن بایستی به سیستم تهویه و همچنین پوشش عایق (برای نگهداری جریان روغن در صورت نشت) مجهز باشند.

 تاریخچه آسانسور هیدرولیکی:

از قرن ۱۹ میلادی، آسانسورهای کابلی و هیدرولیکی آبی برای جابه‌جایی عمودی مورد استفاده بود. در سال‌های ۱۹۵۰ آسانسورهای هیدرولیکی روغنی تقریباً همزمان در آلمان و ایالات متحده‌ی آمریکا به صنعت آسانسورسازی راه پیدا کردند و بلافاصله توانستند به محبوبیت دست‌ یابند. در ابتدا کاربرد آسانسور هیدرولیکی اغلب برای بار بود اما با بهبود عملکرد آن و به دلایلی اقتصادی، این‌گونه آسانسورها برای جابه‌جایی افراد نیز مورد استفاده قرار گرفت. دلایل اقتصادی که باعث شد این‌گونه از آسانسورها جایگاه بهتری را برای استفاده‌های عمومی‌تر پیدا کنند مربوط به هزینه، ابزار و کار کم برای نصب می‌شد.

بخش بزرگی از کاربرد آسانسور هیدرولیکی مربوط به کشورهای در حال توسعه است. بسیاری از این‌گونه کشور‌ها بجز موارد خاص پر جمعیت و کم‌ مساحت، مقدار قابل توجهی از ساختمان‌های نه‌ چندان بلند دارند. در برخی از این کشورها صنعت آسانسورهای هیدرولیکی با پیشرفت قابل ملاحضه‌ای همراه بوده است که باعث کاهش قیمت و بهبود عملکرد این‌گونه آسانسورها شده است. امتیازات برجسته‌ی این‌گونه از آسانسورها مخصوصاً امنیت و راحتی آن باعث متقاعد شدن شرکت‌ها و افراد به استفاده از آن شده است. در نتیجه، میزان کاربرد آسانسور هیدرولیکی ۶۰ درصد بیش از آسانسورهای کششی در سراسر دنیا است.

انواع آسانسور هیدرولیک:

نوع معمولی:

 این نوع از سیلندرهای زیرزمینی استفاده می‌کند و برای ساختمان‌های کم‌ارتفاع ۲ تا ۵ طبقه (گاهی تا ۸ طبقه) بسیار مورد استفاده است. سرعت آسانسور هیدرولیکی در حدود یک متر در ثانیه است.

نوع بدون حفره(Holeless) :

 این نوع در سال‌های ۱۹۷۰ توسعه ‌یافت و از سیلندر روی زمین استفاده می‌کند. این تغییر کاربری باعث تغییر در قیمت و ایجاد کارکرد بهتر محیطی برای ساختمان‌های دو الی چهار طبقه شده است.

نوعRoped :

در این مدل از آسانسورها جک و یا پیستون از طریق سیم بکسل به کابین متصل شده است.

طریقه اجرا:

آسانسورهای هیدرولیک به دو صورت اجراء می شود:

سیستم مستقیم:

 برای جابه جایی کابین ، جک بدون واسطه به یوک کابین متصل می شود و همچنین جک باید دارای شیر اطمینان  مخصوص باشد. سیستم های مستقیم شامل سیستم های مرکزی و سیستم های کناری می شود.

سیستم غیرمستقیم:

در این سیستم جابه جایی کابین به وسیله ی سیم بکسل متصل شده به یوک یا کاراسلینگ کابین امکان پذیر می باشد. این سیستم ها شامل سیستم های کناری و مرکزی می باشند. در این مدل روی جک یک عدد فلکه هرزگرد نصب می شود که سیم بکسل آن از یک طرف در پیت چاهک پایین به زمین وصل شده و از طرف دیگر به کاراسلینگ متصل می گردد. سیستم تعلیق این مدل 1:2 (یک به دو) می باشد که سرعت کابین دو برابر سرعت حرکت جک است.

مشخصات فنی:

• • آسانسور های هیدرولیکی بدون اینکه به گاورنر نیاز داشته باشد به سامانه ایمنی ضد سرقت مجهز هستند.
  • آسانسور های هیدرولیکی را می توانید در مکان هایی با چاله کم ارتفاع نصب کنید.
  • برای نصب این نوع آسانسور ها نیازی به ساختن موتورخانه در بالای چاهک آسانسور نیست.
  • حتی در مکان هایی که چاه و چاله آسانسور پیش بینی نشده می توانید آسانسور هیدرولیک را نصب کنید.
  • در ساخت پاوریونیت آسانسور از پمپ های روغن دنده ای ، پره ای واسکرو استفاده می شود.
  • حرکت سریع ، نرم و بی صدا.
  • فقط در هنگام بالا رفتن، آسانسور برق مصرف می کند.
  • جهت حمل کابین مجهز به کاراسلینگ می باشد.
  • برق مورد استفاده تک فاز یا سه فاز.

مزایای آسانسور هیدرولیکی:

• • نصب موتورخانه در پائین
  • جابجایی بارهای سنگین
  • عدم وجود سقف چاه
  • ایمن بودن سرنشینان در حرکت
  • پیوسته و نرم بودن حرکت
  • دقت بالا در توقف روبروی طبقات
  • نصب آسان و سریع
  • مقرون به صرفه بودن

• • عدم انحصار قطعات اسانسور هیدرولیک
  • مناسب برای ظرفیت های بالا
  • مناسب برای ساختمان های قدیمی مناسب
  • هزینه های تعمیر و تجهیزات کم
  • تعمیرات و نگهداری آسانی، به علت تعداد کم قطعات
  • مناسب برای ساختمان های با طبقات و ارتفاع کم
  • حوادث ناشی از اتصالات برقی به میزان بسیار کمی ممکن است اتفاق بیفتند.
  • هنگام حرکت به سمت پایین به علت وجود گرانش، هزینه ای ندارند.

تاریخچه و معرفی شرکت آسانسور ویتور(WITTUR) :

آقای ویتور درسال ۱۹۶۸ میلادی کار خود را با تاسیس شرکت قطعات آسانسور WITTUR در Wieldenzhausen آغاز کرد. تمرکز کار او در ابتدا بر ساخت درب کابین و فروش قطعات آسانسوربود. اما در راستای یکدستگی و مالکیت بر مجموعه، کم کم فروش قطعات دیگران را با ساخت و فروش قطعات خود شرکت جایگزین کرد. توسعه بین المللی شرکت آسانسور ویتور بسیار سریع اتفاق داد. در ۱۹۷۷ میلادی سایت تولید شرکت ایتالیایی سلکوم (شرکت ویتورامروز) در کلرونو ایتالیا تاسیس شد و در پی آن سایت سلکوم آراگون (شرکت قطعات آسانسور ویتورامروز) در ۱۹۸۰ میلادی  در زاراگوزای اسپانیا بنیان گذاری شد. در همان وقت شرکت های بازرگانی وابسته در کشورهای مختلف دنیا مثل هلند، فرانسه، استرالیا و هنگ کنگ معرفی شدندو سهامشان خریداری گردید. ویتور کار خود را تنها با تولید درب آسانسور آغاز کرد و چنان در طول زمان گسترش پیدا که اکنون پک کامل آسانسور را می سازد و پهنه وسیعی از قطعات آسانسور را نیز در اختیارمشتریان می گذارد.

آسانسور هیدرولیکی:

مراکز رقابتی تحقیق و توسعه به تناسب قطعات در کشورهای مختلفی پخش شده است:

• • تجهیزات ایمنی و تجهیزات چاه: شایبز اتریش
  • درب ها: ایتالیا و چین
  • درایو: درسدن آلمان
  • کابین و کارسلینگ: استانبول ترکیه
  • پک سیستم کامل آسانسور: اسپانیا

قطعات:

جک هیدرولیک:

 جک در آسانسور هیدرولیک بسیار با اهمیت است. در صورت عدم کیفیت کافی جک ، تعویض جک کار ساده ایی نبوده و به همین جهت می بایست در هنگام انتخاب جک از بهترین کیفیت و مارک استفاده کرد.

جکهای دو و سه مرحله ای از جمله جکهای بسیار حساس و دقیق بوده که WITTUR توانایی تولید این جکها را با بالاترین کیفیت داراست. همچنین تولید کننده جکهای دو تکه و سه تیکه که نیاز به دقت بسیار بالا درهنگام تولید را دارند، می باشد. مزیت این محصول حمل و نقل و انتقال و نصب ساده تر در داخل چاه آسانسور است. جکهای چند تکه در داخل چاهک آسانسور به هم پیچ می شوند.

جک های با طراحی ویژه :

یکی دیگر از تواناییهای WITTUR تولید جکهای خاص با مزیتهای زیر می باشد:

• • نیاز به روغن کمتر
  • فضای اشغالی کوچکتر
  • دوستدار طبیعت Environment Friendly
  • جکهای با فشار کارکرد بالا
  • مجهز به پکینگهای مخصوص فشارهای بالا
  • قطر کاهش یافته کلگی جک
  • طراحی ویژه کلگی جک برای کاهش لرزش در سرعتهای بالا

شیر اطمینان یا شیر ترکیدگی (Rapture Valve):

مهمترین قطعه در تامین امنیت آسانسور هیدرولیک شیر اطمینان است که از خروج سریع روغن از جک که مترادف با سقوط کابین است، جلوگیری به عمل می آورد. در محصولات WITTUR قابلیت منحصر به فردی لحاظ شده است که با آن می توان صحت عملکرد شیر ترکیدگی را در حین عملیات راه اندازی تست کرد و از تنظیمات آن مطمئن شد. چرا که تنها وجود شیر ترکیدگی کافی نبوده و باید به گونه ای تنظیم شده باشد که در صورت نیاز وارد عمل شود.

کار اسلینگ:

کاراسلینگ فریم نگهدارنده کابین است. کاراسلینگ های صنعتی از پیش آماده، در ابعاد استاندارد دهانه ریل 60، 70 ، 80، 90 و 110، و در مدل های یکطرفه، دوطرفه و پیتلس، موجود می باشند. این کاراسلینگ ها مجموعه ی کامل  پاراشوت، ستون زیرجک، رولر، کفشک و قلاب سربکسل های مخصوص، فلکه هرزگرد، نگهدارنده جک، براکت های اتصال جک، صفحه شابلون و … را در بر دارند.

پمپ دستی:

از ادوات ایمنی مهم در سیستم هیدرولیک پمپ دستی است که در شرایط اضطراری امکان حرک بین کابین به سمت بالا را ایجاد می کند و گزینه های نجات بیشتری در مواقع لزوم فراهم می آورد. وجود این قطعه تضمینی  بر تطابق محصول با استانداردهای بین المللی است.

شیر ایمنی:

شیر HDU یکی دیگر از اجزا ایمنی در آسانسورهای هیدرولیک ویتور است. این تکنولوژی برای مهار حرکات ناگهانی و غیرقابل کنترل کابین طراحی شده و برای سیستم های جدید و در حال کار قابل تعبیه است. این شیر دارای استاندارد EN81-2 بوده و امکان اتصال به تابلو فرمان را دارد.ه

یدرولیک

اینورتر هیدرولیک:

فناوری ویژه ای که قابلیت کنترل انرژی در پمپ روغن را به سیستم می دهد. به کمک کنترل هوشمند اینورتری، صرفه جویی قابل ملاحظه ای در برق مصرفی آسانسور رخ داده و دیماند الکتریسیته ی مورد نیاز برای پروژه نیز کاهش می یابد.

پایور با شیر مکانیکی:

پاوریونیت های هیدرولیک متداول با شیرمکانیکی عمل می کنند. کار پاوریونیت تولید نیروی محرکه و ایجاد فشار بر روغن برای حرکت جک و به تبع آن کابین است و شیر مکانیکی در صورت تنظیم صحیح توسط تکنسین های آموزش دیده، نرمی دلپذیر حرکت و توقف آسانسور را تضمین می نماید.

شیرهای کارخانه ویتور با تکنولوژی انحصاری طراحی شده و مجهز به فیلتر با قابلیت تنظیم 360 درجه می باشد و نوآوری ثبت شده KIT SILENZIO عملکرد بسیار آهسته و بی صدای دستگاه را سبب می شود.

پایورهای الکتریکی:

پاورهای با شیر الکترونیکی در مقایسه با شیرهای مکانیکی متداول چندین مزیت را فراهم می آورد. از جمله انتقال کمتر حرارت به روغن از طریق کنترل زمان عملکرد، مصرف 30 درصد انرژی کمتر و لولینگ بسیار دقیق. این فناوری با همکاری شرکت بوخر به بازار آسانسور عرضه شده است.

پایورهای اینورتری:

پاورهای هیدرولیک مجهز به درایو VVVF فناوری نوین و انقلابی مجموعه ویتور هستند که هزینه های عمومی آسانسور هیدرولیک را به شکل قابل توجهی کاهش می دهند. از نقاط صرفه جویی، کاهش 50 درصد انرژی مصرفی، عدم نیاز به کولینگ در آسانسورهای پرتردد و امکان استفاده از پاورهایی با توان پایین تر می باشد.