آسانسور خودروبر

آسانسور خودروبر در جوامع امروزی که خانه های فرسوده تبدیل به آپارتمان می شوند و هدف صنعتی سازی وارد بخش تک سازی می شود نبود جای پارک مناسب و شلوغی و بعضا ترافیک های سنگین خیابان ها پارکینگ طبقاتی مکانیزه و آسانسور خودرو بر به شدت مورد نیاز است. سازندگان ساختمان ها برای تامین فضای هر چه بیشتر پارکینگ، تمایل به افزایش تعداد طبقات در فضای زیرین ساختمان ها دارند.  اما با توجه به اینکه اکثر آپارتمان های متداول در زمین هایی که با متراژ 300 الی 500 متر بنا می شوند و اختصاص دادن اجباری بخش عمده ای از سطح هر طبقه به سطح شیب دار ( رمپ) برای دسترسی و گردش خودرو ها به طبقات زیرین، راندمان بهره برداری طبقات پارکینگ را به شدت کاهش داده و احداث طبقات اضافی برای پارکینگ را تقریبا غیر ممکن ساخته است، لذا اسفاده از آسانسور خودرو بر توصیه می گردد. 

آسانسور خودروبر:

این نوع آسانسور از لحاظ ارتفاع محدودیتی ندارد اما بهتر است تا ارتفاع سه طبقه از سیستم هیدرولیک و بالاتر از آن از سیستم کششی استفاده گردد. ابعاد مورد نیاز این آسانسور 6 متر در 3 متر می باشد و باید استاندارد های یک آسانسور را به طور کامل داشته باشد. هم از لحاظ چاهک آسانسور هم از لحاظ قطعات آن. سرعت حرکت این آسانسور ها در حدود 0.2 متر بر ثانیه الی 0.6 متر بر ثانیه می باشد و برق مصرفی سه فاز نیاز دازد. ظرفیت آسانسور باید حداقل 2500 کیلوگرم باشد. آسانسور خودرو بر می تواند با کابین یا بدون کابین به صورت یک سکو ساخته شود.

آسانسورهای ماشین‌بر از بزرگ‌ترین نوع آسانسورها بوده و از آن‌ها جهت حمل خودرو به طبقات مختلف استفاده می‌گردد. ابعاد کابین آسانسورهای خودروبر معمولاً حدود 2.5 تا 3 متر در 4.5 تا 6 متر بوده و دارای ظرفیتی بین 2.5 تا 7 تن می‌باشند. در این آسانسورها از لحاظ ارتفاع محدودیتی وجود نداشته اما بهتر است تا ارتفاع سه طبقه از سیستم هیدرولیک و برای ارتفاع‌های بالاتر از آن از سیستم کششی استفاده شود. استفاده از آسانسور ماشین‌بر نیاز به برق مصرفی سه فاز دارد.

تفاوت بالابر خودرو و آسانسور خودرو بر:

تفاوت بالابر خودروبر با آسانسورهای خودرو بر در این است که بالابر خودروبر بیشتر در مصارف کارگاهی و تعمیرگاهی مورد استفاده قرار میگیرد.آسانسورهای خودروبر را میتوان همانند یک آسانسور باربر در یک مجتمع تجاری یا مسکونی نصب نمود و اشخاص با خودرو در واحد خصوصی خود پیاده و ماشین را در واحد خود پارک نمایند.

انواع آسانسور خودروبر:

قیچی

مستقیم مرکزی

دوبل بغل

لیفتراکی

آسانسور خودروبر هيدروليك قابل استفاده در مجتمع هاى مسكونى ، تجارى ، ادارى ، پارکینگ های عمومی و طبقاتی

 ويژگي هاى آسانسور هيدروليك خودروبر:

– ضريب ايمني بالا

– حركت نرم و روان

– سر و صدای کم

– صرفه جویی در مصرف انرژی آسانسور خودروبر

– بدون نیاز به موتورخانه در بالا

– صرفه جویی در فضای ساختمان

–  روشنائی ، آلارم ، آژیر، تهویه و گوشی تلفن برای تماس مواقع اضطراری

– در ظرفیت های 2000 ، 2500 و 3000 کیلوگرم

– برای حمل ليفتراك ، استاكر ، وانت بار در انبارهاى طبقاتى

– ترمز ایمنی خودکار به منظور جلوگیری از سقوط

موارد استفاده آسانسور خودروبر:

آسانسور خودرو بر برای جابه جایی عمودی وسیله نقلیه درون ساختمان ها مورد استفاده قرار می گیرند. هدف این آسانسورها افزایش تعداد خودرو هایی است که می توان در یک پارکینگ سربسته یا گاراژ پارک کرد. بخاط گران بودن املاک و مستغلات، آسانسور های خودرو بر می توانند هزینه کلی را کاهش دهند.  به این دلیل که زمین کمتری برای پارک کردن همان تعداد خودرو نیاز است. این نوع اسانسور ها که یک خودرو را در مرکز ثقل آن بالا می برند، در گاراژ ها و تعمیرگاه ها استفاده می شود و به گونه ای طراحی شده اند که شاسی خودرو را برای تعمیر در دسترس قرار می دهند.

نمونه ها:

میت رامنی سیاستمدار آمریکایی و کاندید سابق ریاست جمهوری در پیشنهاد سال 2008 برای بازسازی خانه ساحلی خود در سن دیگو، آسانسور خودرو بر را قرار داده بود. این آسانسور برای جابه جایی خودرو ها بین طبقات در یک گاراژ چند سطحی و گاراژ های چند ماشینه، در نظر گرفته شده است. رامنی تایید نهایی برای این پروژه را در اکتبر 2013، بعد از رد درخواست تجدید نظر علیه تاییدیه سن دیگو، گرفت.

برج طراحی پورشه، ساختمان مسکونی مرتفع با 132 واحد در سانی بیچ فلوریدا، شامل 3 آسانسور خودرو بر است.

شرکت بورینگ، شرکتی که صاحب آن ایلان ماسک است، نمونه اولیه آسانسور خودرو بر را در سال 2017 ساخت. در سال 2018، این شرکت از شورای هاوتورن شهر کالیفورنیا، برای ساخت این آسانسور که یک گاراژ بالای زمین را به تونل تست بورینگ وصل می کند، تاییدیه گرفت. شرکت بورینگ در نظر دارد که از تونل تست و آسانسور برای تحقیق و توسعه یک سیستم پیشنهادی هایپرلوپ زیر زمینی استفاده کند که برای رفع مشکل ترافیک در لوس آنجلس طراحی شده است.

آسانسور های خودرو بر یک سرمایه گذاری با پتانسیل برای پرداخت فوری در توسعه های مدرن شهری هستند و باعث می شوند که صرفه جویی قابل توجهی در فضا و انعطاف طراحی برای برنامه ریزان و معماران ساختمان ها فراهم شود.

نتیجه:

نوآوری بیشتر در طراحی

ریزه کاری های لوکس

افزایش ارزش دارایی

این آسانسور ها دارای میانگین سرعت کمتر، ظرفیت بار سنگین و مهندسی برای شرایط کاری سخت روزانه هستند.

مزایای صرفه جویی در هزینه آسانسور های خودروبر:

تجهیزات برای چرخه طولانی مدت طراحی شده اند.

هزینه های عملیاتی ممکن است از آسانسور های معمولی کمتر باشند.

نصب و نگه داری آسان

قابلیت اطمینان از طریق یک سیستم کاملا یکپارچه حاصل می شود.

سیستم درایو هیدرولیک حفره دار

در آسانسور های خودرو بر این جابه جایی ها به صورت افقی نیز انجام می شوند. گاهی برای جابه جایی خودرو ها در پارکینگ مکانیزه نیاز است که خودرویی که در جلو قرار داردکنار برود تا خودروی عقبی بتواند خارج شود. این جابه جایی با آسانسور خودرو بر افقی انجام می شود.

نصب خودروبر

• پرقدرت و ساده
• نیاز به حفر چاه در خد و اندازه و طول مسیر حرکت
• حداقل فواصل فضای اشغال شده
• انبار چاهک حدود mm*5000 mm3000
• چاهک در حد معمول
• کمترین عرض چاه مورد نیاز

انواع روش های نصب خودروبر
۱. نصب مستقیم از زیر
۲. نصب مستقیم از بغل
• تعداد چک مورد نیاز ۲ عدد
• نیاز به حفر چاه در حدود ۲ متر کمتر از طول مسیر
• انبار چاهک حدودmm*5000 mm3000
۳. نصب غیر مستقیم
• بدون نیاز به حفر چاه برای جک
• چاهک آسانسور در حد معمول (cm150)
• تعداد جک مورد نیاز ۲ عدد
• نیازمند به کاراسلینگ و سیستم پاراشوت
• نیاز به عرض چاه بیشتر

موارد ایمنی آسانسور خودروبر:

۱- رپچر والو برای جلوگیری از سقوط و افزایش سرعت بیش از حد مجاز استفاده می گردد.
۲- سیستم اضافه بار (over Load)
۳- شیر تخلیه اضطراری جهت تخلیه خودرو بر در هنگام قطع برق

گروه متخصص آسانسور و پله برقی پایور آسانبر با توجه به سابقه  خود در زمینه طراحی، فروش، نصب و سرویس آسانسور های خودرو بر و همچنین ارائه مشاوره در زمینه های نام برده شده فعالیت دارد.