این آسانسورها دارای جعبه دنده هستند که به موتور الکتریکی متصل اند که قرقره ی بالابر را می چرخاند و طناب را به حرکت در می آورد. آسانسورهای گیربکس با هر دو نوع موتور DC و AC رانده می شوند و حد بالای سرعت آن به 500 فوت می رسد.
در این نوع آسانسورهای کششی، گیربکسی وجود دارد که به موتور الکتریکی متصل است، قرقره را بالا می برد و طناب را به حرکت در می آورد.
قرقره درایو کششی گیربکس شیارهای U و V-شکل دارند که اجازه می دهد طناب ها در آن جا بگیرند. این امر موجب ایجاد کشش و حرکت کابین می شود.
گیربکس (جعبه دنده) موتور الکتریکی را به قرقره درایو متصل می کند.
موتور گیربکس، به همراه تجهیزات درایو مربوطه، معمولا در بالای بالابر و یا در اتاقک ماشین که در بالای آسانسور واقع است، قرار دارد. در برخی شرایط محدود، می تواند در کنار سیستم بالابر در پایین ترین طبقه فرود یا در مجاورت با آن قرار گیرد.
شرکت پایور آسانبر با سابقه بیش از ده ساله خود، با تکیه بر دانش قبلی و تیم متخصص خود در زمینه طراحی و تولید انواع موتور های آسانسور اعم از گیرلس یا گیربکس، با به کار گیری با کیفیت ترین قطعات، مفتخر به کسب رضایت کارفرمایان و پیمانکاران در این حوزه بوده است. پروژه های پایور آسانبر در این گروه اصولاً شامل طراحی و محاسبات سیویل، استراکچر، طراحی آسانسور، تهیه و نصب قطعات آسانسور و اجرای پوشش جانبی می باشد.
مزایای آسانسور کششی گیربکس:
- هیچ گونه خطر آلودگی روغن در زمین وجود ندارد.
- برای سفر های تقریبا نا محدود طراحی شده است.
- سرعت آسانسور های کششی گیربکس معمولا از هیدرولیکی ها بیشتر است. کابین های کششی گیربکس می توانند با سرعت 2.5 متر بر ثانیه یا کمتر حرکت کنند.
- درجه سرعت و شتاب بهتر از آسانسورهای هیدرولیکی است. بنابراین زمان بندی بهتر طبقه به طبقه مطرح است.
- طیف گسترده ای از ظرفیت ها در دسترس است. این طرح شامل کابین های مسافربری کم ظرفیت و کابین های با ظرفیت زیاد می شود.
- به دلیل به کار گیری وزنه تعادل، صرفه جویی در قدرت از کاربردهای هیدرولیکی بیشتر است.
- تجهیزات آسانسور کششی نوع گیربکس از نوع گیرلس ارزان تر است.
- آسانسور کششی گیربکس دارای ظرفیت حمل و نقل است که این امر در MRL حذف می شود.
معایب آسانسور کششی گیربکس:
- هزینه مواد و زمان نصب نسبت به هریک از کاربردهای هیدرولیکی به طور قابل ملاحظه ای بالاتر است.
- ملاحظات ساختاری وجود دارد: از آنجایی که نیروهای بارگیری در بالای سر آویزان هستند.
- هزینه نگه داری آسانسور به طور کلی بالا تر است. ( در مقایسه با آسانسور های هیدرولیک)
- آسانسور گیربکس، اتاقک ماشین بزرگتری نسبت به اتاق کنترلی که تجهیزات MRL نیاز دارد، دارد.
- آسانسور کششی گیربکس سرعت کمتری نسبت به آسانسور گیرلس دارد.
عملکرد:
موتور کششی گیربکس برای آسانسور های معمولی یا غذا بر با تمام ظرفیت ها از 10 تا 14000 کیلوگرم یا بیشتر و سرعت 0.125 تا 2.3 متر بر ثانیه، کاربرد دارد. اطمینان کامل نسبت به درجه چرخش دنده و سرعت موتور و اسب بخار و همچنین قطر شیارها و چیدمان طناب ها، این طیف گسترده کاربردها را عملی می کند. در برخی کاربردها در زمینه انتقال مواد، از موتور های گیربکس برای سرعت 3 متر بر ثانیه با نتیجه عالی استفاده می شود.
آسانسور کششی گیربکس نتیجه پیشرفت های آسانسورهای مخزن دار قدیمی است. موتور بخار جای خود را به موتور الکتریکی و گیربکس داد و مخزن هم جای خود را به قرقره درایو. نتیجه اصل کشش اعمال شده در آسانسورهای گیرلس است.
جای اینکه طناب ها دور قرقره بچرخند، جای شیار در قرقره کنده شده و اصطکاک لازم را با عمل فشار دادن شیار ها روی طناب ایجاد کرد.
انواع مختلف شیارها برای بارهای مختلف و نیاز های کششی استفاده می شود.
معمولا هر چه زاویه شیار ها تیزتر باشد، کشش بیشتر می شود و معمولا پوشش طناب و قرقره محکم تر می شود.
موتور های گیربکس، با موتورهای AC تک سرعته یا دو سرعته، موتور های DC که از ابزار کنترل ward Leonard استفاده می کنند، یا به وسیله موتورهای AC و DC با SCR و VVVF یا دیگر کنترل های حالت جامد، حرکت می کنند.
موتور های AC معمولا برای سرعت های 0.125 تا 0.75 متر بر ثانیه با موتور های یک یا دو سرعته یا با درایو حالت جامد تا سرعت 2.25 استفاده می شوند.
توقف با موتورهای تک سرعته با قطع برق موتور و توقف کابین با استفاده از یک عمل ترکیبی ترمز و لغزش انجام می پذیرد.
در عملکرد دو سرعته AC از یک موتور دو چرخ، سرعت زیاد برای سرعت کامل در حال اجرا، سرعت آهسته استفاده می شود. برای توقف، تراز کردن و در صورت لزوم آزاد کردن.
عموما این عملکرد برای شروع با سرعت کامل، راندن و انتقال به سرعت آهسته در فاصله اندازه گیری شده از توقف نهایی با ترکیبی از ترمز و لغزش، می باشد.
با هر دو موتور گیربکس AC یا DC، عبملکرد طبقه به طبقه می تواند انجام شود که در محاسبه تخمین تعداد آسانسورهای یک ساختمان خاص، اساسی است.
